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  • 街用舒适运动版避震

    STREET BASIS SPORT COILOVER 

    ● 螺纹式车高调节构造

    采用螺纹式车高调节构造。防碰伤易调节的新型T型牙纹和高强度美标铝材弹簧座锁完美配合,轻松方便调节车身高度。

    ● 复筒式结构设计

    采用稳定的复筒式结构,继承高性能减震器所有的阻尼力特性,能让你无论是在街道还是高速路上都有令人兴奋的表现。

    ● 阻尼力固定式

    阻尼力经过多种常规路况测试和精准微调预设定,提供与弹簧完美的相互配合,让舒适和操控合二为一。

    ● 不妥协质量的螺旋弹簧

    弹簧材质采用高强度55CRSIA 50CRVA,具有极高的抗断裂强度与耐用性。表面涂层密实化处理,确保较长使用寿命。

    ● 磷化/电泳新工艺,表面防锈强化技术

    筒身经过抛光后,采用磷化,电泳新工艺技术,两道表面防锈强化处理,有效保证产品的高防锈性和耐腐蚀性。

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    街用舒适运动版避震
  • 街用高级运动版避震

    STREET ADVANCE SPORT COILOVER

    ● 螺纹式车高调节构造

    采用螺纹式车高调节构造。防碰伤易调节的新型T型牙纹与高强度美标铝材弹簧座锁完美配合,轻松方便调节车身高度。

    ● 复筒式结构设计

    采用稳定的复筒式结构,继承高性能减震器所有的阻尼力特性,能让你无论是在街道还是高速路上都有令人兴奋的表现。

    ● 32段阻尼力压缩/回弹可调节结构,高精密级新型针阀设计

    STREET ADVANCE SPORT避震高强度新型冷拉空心管材,精度,圆度和同心度达到高精密级,配以精密级特殊形态的针阀设计,让阻尼力调节更加清晰,让你享受最大的调节乐趣。

    ● 不妥协质量的螺旋弹簧

    弹簧材质采用高强度55CRSIA 50CRVA,具有极高的抗断裂强度与耐用性。表面涂层密实化处理,确保较长使用寿命。

    ● 磷化/电泳新工艺,表面防锈强化技术

    筒身经过抛光后,采用磷化,电泳新工艺技术,两道表面防锈强化处理,有效保证产品的高防锈性和耐腐蚀性。

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    街用高级运动版避震
  • 街用顶级运动版避震

    STREET SUPREME SPORT COILOVER

    ● 全长调节式车高调节结构

    采用移动支架式筒身全长调节结构,让车身高度和弹簧预压调节进入毫微米级,提升驱动性,让你可以更贴近地面到几乎可以闻到沥青味,给你最大弹性的灵活性和个性化。

    ● 复筒式结构设计

    采用稳定的复筒式结构,继承高性能减震器所有的特性,能让你无论是在街道还是高速路上都有令人兴奋的表现。

    ● 32段阻尼力压缩/回弹可调节结构,高精密级新型针阀设计

    STREET ADVANCE SPORT避震高强度新型冷拉空心管材,精度,圆度和同心度达到高精密级,配以精密级特殊形态的针阀设计,让阻尼力调节更加清晰,支持你运动和动态的驾驶体验。

    ● 不妥协质量的螺旋弹簧

    弹簧材质采用高强度55CRSIA 50CRVA,具有极高的抗断裂强度与耐用性。表面涂层密实化处理,让具有更好的性能和使用寿命。

    ● 磷化/电泳新工艺,表面防锈强化技术

    筒身经过抛光后,采用磷化,电泳新工艺技术,两道表面防锈强化处理,有效保证产品的高防锈性和耐腐蚀性。

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    街用顶级运动版避震
  • 个性定制服务

    根据客户的不同需求,TOOKBC可以利用丰富的技术积累,为客户进行个性化的订制。

    产品颜色个性化,性能个性化,给你专属的驾驭体验,每个弯道都是惊艳。

    订购服务可能会产生额外费用和一定的交期,细节请咨询TOOKBC销售人员。

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